Slitestyrke bestemmer beskyttelsen
Antifriksjonsytelse: kenguruhud> okseskinn> saueskinn> stoffmateriale
Slitestyrke er et annet sentralt punkt for å bestemme beskyttelsesytelsen til hansker. Når bilen slippes er friksjonsstyrken mellom hånden og bakken nesten den samme som når hånden plasseres direkte på slipeskiven. Som valg av hanskemateriale er kuskinn et av standardmaterialene og har blitt brukt som beskyttende hanskemateriale i lang tid. Noen høytytende hansker bruker mykt saueskinn i håndflaten for å gi ekstra støtte og komfort, eller kenguruhud for å forbedre tårebestandigheten.
Fleksibilitet bestemmer komforten
Du trenger et par hansker med god støtte, men du trenger også hansker som er myke og lette nok. På denne måten vil det ikke kreve for store anstrengelser å flytte de tunge hanskene når du konstant snur på gasspedalen, klemmer bremsen og klemmer clutchen. Samtidig vil for stive hansker trette den andre hånden etter å ha syklet lenge, noe som øker muligheten for feil operasjon.
Et par hansker av høy kvalitet kan bli mer myke og komfortable med tiden. Når ulykker som bilfall ikke skjer, er det vanskelig for rideshansker i rent skinn å ha kvalitetsproblemer. Derfor kan riddere vurdere å kjøpe et par hansker så snart som mulig, noe som anses som en forsikring for ridelivet. Hvis det ikke skjer noe uhell, vil det alltid beskytte deg lydløst.
(PS: Når du velger nye hansker, bør du vurdere typen motorsykkel du sykler, været, tiden, veiforholdene osv., Og deretter ta en beslutning om å velge den som passer deg best.)
Til slutt vil jeg minne deg på at prisene på ridehansker er blendende! Fra titalls dollar til tusenvis av dollar! En pris, en vare. Kanskje det virkelig gjør deg vondt i pris, men det vil&ikke skade hendene dine når det beskytter hendene dine! Derfor,yDu kan velge bedre innenfor dine egne grenser.
